今年上半年，变味表新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，童智也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。作为领克旗下首款纯电车型，变味表Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

林述成对《华夏时报》记者表示，童智在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在此背景下，变味表领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，童智还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、童智安全标准及豪华品质理念。

在功能层面，变味表领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，童智随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

变味表该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

智能化方面，童智领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。摘要：变味表林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

同时，童智也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。林述成进一步指出，变味表领克想要在竞争中脱颖而出，变味表首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

在业内看来，童智面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，童智领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。面对全球汽车行业的电动化趋势，变味表领克也果断投入其中。